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Dadi

COLONETTELe colonnette professionali per il montaggio dei cerchi competizione – del tipo a “prigioniero” o con “montaggio zigrinato” – sono costruite in acciao temprato ad altissima resistenza, in classe 10.9 certificata.Il catalogo comprendemisure e tipologie di diversi formati:- Prigionieri semplici con singolo filetto per radice e gambo
- Prigionieri PRO con terminale arrotondato
- Prigionieri PRO con doppio filetto, diverso tra radice e gambo
- Prigionieri PRO con esagono incassato per un fissaggio più agevole
- Colonnette zigrinate per montaggio dietro campana disco
FINITURE DISPONIBILI:
•    Zincato bianco, buona protezione alla corrosione e aspetto sempre lucido
•    Zinco-Nikel, per una finitura nera professionale, resistente alla corrosione e indicata per aiutare l’avvitatura
in class 10.9, in order to ensure maximum safety.
Prezzo su richiesta

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ING
The professional studs for the mounting of wheels are made of hardened steel with very high resistance, certified class 10.9.The catalogue includes several sorts of studs with different sizes:
- Regular hub studs with single thread, ideal for racing
- PRO hub studs with rounded end
- PRO hub studs with double thread
- PRO hun studs with allen key for an easier mounting
- Spline wheel studs
AVAILABLE FINISHES:
•    White zinc coated, for a good protection from corrosion and a stainless aspect
•    Zinc-Nickel, for a professional black finish that is resistant to corrosion and helps the screwing
•    Price on request

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dadi acciaio

 

Il nostro catalogo di dadi in acciaio comprende misure standard e versioni speciali, realizzate solo per uso competizione. Il catalogo comprende tipologie di dado come:
•    - Dadi aperti per l’utilizzo con colonnette lunghe
•    - Dadi con terminale chiuso, ottimi per i fuoristrada
•    - Dadi con collare, per recuperare filetti in presa e aumentare la sicurezza
•    - Dadi con fissaggio a cono 60° o 90°, sferici R12 e R14, e a fissaggio piatto
•    - Dadi Land Rover con rondella in acciaio
Il materiale di partenza è acciaio legato ad altissima resistenza, lavorato con forgiatura a caldo e successiva tempra per esaltarnee le doti di tenacità e resistenza: è sempre garantita la resistenza in Classe 8.
Le filettature di precisione assciurano fissaggi sempre sicuri, i trattamenti superficiali permettono di preservare una finitura professionale nel tempo e le durezze superficiali ai vertici della categoria evitano usure eccessive.
FINITURE DISPONIBILI:
•    Zincato bianco, buona protezione alla corrosione e aspetto sempre lucido
•    Zinco-Nikel, per una finitura nera professionale, resistente alla corrosione e indicata per aiutare l’avvitatura
•    Rame: uso rally professionale, aiuta nello smaltimento del calore proveniente dal mozzo
•    Prezzo su richiesta

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ING
Our catalog of steel nuts includes standard sizes and special versions, made only for competition use. We provide several types of nut as:
•    - Nuts with open end, to be used with long studs
•    - Nuts with closed end, ideal for off-road
•    - Nuts with neck, for an increased safety
•    - Nuts with 60 ° or 90 ° cone, spheric seat R12 and R14, and flat seat
•    - Land Rover nuts with steel washer and steel cover
The starting material is ultra high strength alloy steel, worked with hot forging and subsequent hardening; it gives the nuts extraordinary toughness and ensures the class 8 resistance.
The precision thread always guarantees a safe fastening while the surface treatment maintains a long-lasting professional finishing that avoid excessive wear.
AVAILABLE FINISHES:
•    zinc coated, for a good protection from corrosion and a stainless aspect
•    Zinc-Nickel, for a professional black finish that is resistant to corrosion and helps the nut screwing
•    Copper: for professional use in rally, it helps on dissipation of the heat coming from the hub wheel
•    Price on request •   

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DADI IN ALLUMINIO

I nostri dadi speciali sono realizzati partendo da leghe certificate di alluminio per uso aeronautico ad altissima resistenza, solo così i prodotti possono essere all’altezza delle prestazioni richieste in gara. Per questo utilizziamo esclusivamente materiale in barre estruse in lega 7075 T6.La protezione superficiale può essere:
- Anodizzazione Nera che conferisce un aspetto sempre lucido e consente un’ottima protezione contro l’azione del tempo
- Anodizzazione Dura che differisce dalla semplice anodizzazione per lo strato consistente di ossido duro che protegge la superficie e allo stesso tempo fornisce unsupporto robustissimo contro l’abrasione e la rigatura: un processo pensato per un prodotto ad uso esclusivamente professionale.
Prezzo su richiesta

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ING
Our special aluminum nuts are machined from high-strength aluminum alloys certified for aeronautical use. To ensure high-level performance in race, we use only extruded bars of 7075-t6 aluminum alloy.
The surface plating can be:
- Black anodized, for a polished aspect and excellent protection against wear
- Hard anodized (grey), for professional use only; a further layer consisting of hard oxide protects the surface of the nut from abrasion and scoring.
Price on request

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